Das Flugtaxi-Startup soll insgesamt mehr als 200 Millionen Euro für eine mögliche Rettung bekommen. Jetzt wurde offenbar der Lead-Investor bekannt.
Beim Flugtaxi-Startup Lilium geht im Zuge der Rettung um Zeit und Geld. „Die Bemühungen um die Rettung von Lilium aus dem Insolvenzverfahren laufen auf Hochtouren“, sagt ein Unternehmenssprecher.
Im Oktober vergangenen Jahres stellte Lilium einen Insolvenzantrag sowie einen Antrag auf ein Verfahren in Eigenverwaltung – nachdem die Ampel-Regierung staatliche Wandeldarlehen in Höhe von 100 Millionen Euro abgelehnt hatte. Kurz vor Weihnachten hatte das Startup fast alle seine 1.000 Mitarbeitende entlassen. Gründerszene berichtete exklusiv. An Heiligabend kam in allerletzter Sekunde doch noch ein Deal mit Investoren zustande.
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Wer gehört zu den Investoren?
Anfang Januar wurden erste Details zum Deal bekannt: Demnach soll ein vom Münchner VC Earlybird und dem Unternehmer Philipp Schoeller initiiertes Investorenkonsortium namens Mobile Uplift Corporation (MUC) dahinter stecken. Die MUC wurde inzwischen umbenannt in „Lilium Aerospace GmbH“, der Unternehmenssitz wurde nach Gauting, den bisherigen Hauptsitz von Lilium, verlegt.
Der Deal beinhaltet laut Unternehmensangaben, dass mehr als 200 Millionen Euro in Lilium fließen und mehr als 700 Mitarbeitende zurückkehren können sollen.
Nun gibt es neue Details, wer zum Investorenkonsortium gehört: die Investmentgesellschaft DTM Investments. Die will laut Bild 150 Millionen Euro in das Flugtaxi-Startup investieren. DTM Investments gehört dem slowakischen Unternehmer Marian Boček. Er hat in der Slowakei den Batteriehersteller Inobat aufgebaut.
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Bislang war lediglich bekannt, dass der Großteil der mehr als 200 Millionen Euro von dem Investorenkonsortium vom Immobilieninvestor Fifth Wall aus den USA und einem europäischen Fonds stammen. Das berichtete die „Wirtschaftswoche“. Zudem sollen laut MUC auch einige bisherige Aktionäre und Gläubiger unter den Geldgebern sein, etwa der Batteriezulieferer von Lilium, Customcells.
Wie Gründerszene ebenfalls Anfang Januar exklusiv aus dem Unternehmensumfeld erfuhr, haben auch Frank Thelen, Christian Reber (Wunderlist und Pitch), Ioniq-Gründer und Investor Jan Beckers sowie Niklas Zennström (Atomico) bereits fünf Millionen Euro an Lilium überwiesen.
Dabei soll es sich um einen Convertible Loan (Wandeldarlehen) handeln. Die Tech-Investoren bekämen dafür Anteile an der MUC – und zwar am 15. Januar, so die Quelle gegenüber Gründerszene. Christian Reber schrieb dazu in einem Post beim Kurznachrichtendienst X: „Zehn Jahre nach meinem ersten Seedinvest in Lilium bin ich gerade wieder Seed-Investor in dasselbe Unternehmen geworden. 750.000 € für die Elektrifizierung der Luftfahrt!“
Erste Mitarbeitende zurückgeholt
Das Investorenkonsortium will die Neuaufstellung noch im ersten Quartal abschließen. „Die ersten Lilium-Mitarbeiter wurden bereits zurückgeholt und sind wieder im Einsatz“, sagt ein Unternehmenssprecher gegenüber Gründerszene. „Das Investorenkonsortium arbeitet intensiv daran, dass der Betrieb schnellstmöglich wieder aufgenommen werden kann und dass der insolvenzbedingte zeitliche Verzug auf dem Weg zur Marktreife des Lilium-Jets möglichst gering ist.“
Noch ist der Kauf von Lilium nicht komplett abgeschlossen. Die Gläubigerausschüsse für die Lilium GmbH und Lilium eAircraft GmbH wurden inzwischen vom Gericht bestellt und haben zugestimmt. Der Besitz der Betriebsmittel und des Betriebs der Tochtergesellschaften erfolgte am 7. Januar. Die Übertragung des Eigentums an den Vermögenswerten der Tochtergesellschaften soll Ende Januar 2025 erfolgen.
Mit Material von dpa
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