Bestandsinvestor HV Capital legt nach. Der Berliner Frühphaseninvestor war zur Series-B in 2021 eingestiegen. Auch Insight Partners und Ex-Daimler-Chef Zetsche sind beteiligt.
Car On Sale will zum führenden digitalen Marktplatz für den B2B-Gebrauchtwagenhandel in Europa werden. Dafür hat das Berliner Startup jetzt 70 Millionen Euro bekommen, sowohl von bestehenden als auch neuen Investoren.
Angeführt wurde die Runde von dem globalen Venture-Capital-Fonds Northzone gemeinsam mit dem Bestandsinvestor HV Capital. Auch Insight Partners, Stripes und Creandum haben sich an der Series-C-Runde beteiligt. Ex-Daimler-Chef Dieter Zetsche hält ebenfalls Anteile an dem Unternehmen, er ist 2019 als Business Angel eingestiegen.
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135 Millionen Gesamtinvestitionen
Damit wächst die Gesamtinvestitionssumme auf über 135 Millionen Euro. Zuletzt hatte die Castle Tech GmbH, die Gesellschaft hinter Car on Sale, in einer Series B im Jahr 2021 rund 51 Millionen Euro (60 Millionen Dollar) eingesammelt. Die Bewertung ist nicht bekannt.
Mit der 70-Millionen-Finanzierung liegt Car On Sale über dem europäischen Durchschnitt für eine Spätphasenfinanzierung, laut Pitchbook-Informationen. Und das, ohne ein KI-Startup zu sein. Zwar hat das „Unternehmen das Potenzial, KI in eine bisher sehr traditionelle Branche zu bringen“, sagt Northzone-Partner Sanjot Malhi, doch bisweilen ist das Software-Ökosystem von Car On Sale nicht KI-basiert.
Laut Kraftfahrt-Bundesamt ist die Zahl der PKW-Neuzulassungen im Jahresvergleich 2024 gesunken, allerdings sind die PKW-Besitzumschreibungen um 5,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gestiegen.
Auktionsplattform für Gebrauchtwagen
Car On Sale bietet professionellen Händlern und OEMs eine digitale B2B-Auktionsplattform für Gebrauchtwagen. Über Showrooms können Käufer, also die Autohändler, täglich an Kfz-Auktionen teilnehmen und ihre Gebrauchtwagenflotte erweitern.
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Verkäufer, also lizenzierte Vertragshändler und OEMs, können über Car On Sale ihre Gebrauchtwagen kostenlos inserieren und bewerten lassen. Wenn ein Fahrzeug erfolgreich über die Plattform vermarktet wurde, zahlen die OEMs 99 Euro, heißt es. Das Startup wirbt mit weniger Standtagen der Fahrzeuge und einer höheren Marge als beim klassischen Offline-Handel.
PhD abgebrochen, um zu gründen
Tom Krüger, Fabian Roth und Oguz Özgüler haben Car On Sale 2018 gegründet. Krüger ist ehemaliger BCG-Berater und hat seinen Doktor an der RWTH Aachen abgebrochen, um CarOnSale zu gründen. So auch Roth, der seinen Doktor in Information Systems an der FAU Erlangen-Nürnberg abbrach, als CarOnSale 2019 Seed-Funding erhalten hat.
Roth und Krüger haben beide gleichzeitig ihren Bachelor an der FAU Erlangen-Nürnberg gemacht. Vor Car On Sale war Roth als Software-Engineer beim R&D Center von Mercedes Benz in San Francisco tätig. Car On Sale ist mittlerweile offizieller Partner von Mercedes Benz für die Vermarktung von Leasingrückläufern und Vorführwagen in Europa.
Özgüler bringt Erfahrung im Gebrauchtwagen-Handel mit ins Gründerteam. Sieben Jahre lang war er selbstständiger Gebrauchtwagenhändler, bevor er in einem Autohaus in Nürnberg die Gebrauchtwagen-Sparte managte. Krüger und Roth habe er durch einen gemeinsamen Kindheitsfreund kennengelernt, heißt es.
Europaweit expandieren
Das Gründertrio führt das Unternehmen gemeinsam mit Maximilian Schilling, der 2019 ins Unternehmen kam und seit 2022 Chief Operating Officer ist. Der studierte Betriebswirt (St. Gallen) ist ehemaliger Bain-Berater.
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Mit dem frischen Kapital wollen sie europaweit expandieren, ihr Produkt- und Serviceangebot ausbauen und die Position als Marktführer im digitalen Fahrzeughandel stärken, heißt es. Außerdem wolle das Startup sein Team ausbauen, das aktuell aus rund 50 Mitarbeitern besteht.
Stark umkämpfter Markt
In Europa ist Car On Sale nicht das einzige finanzierte Startup, das was mit Gebrauchtwagenhandel macht. Das 2023 gegründete Startup Dealcar aus Madrid hat in einer Seed-Runde Anfang 2025 3 Millionen Euro eingesammelt, unter anderem von Entourage und 4 Founders Capital. Dealcar entwickelt KI-gestützte Managementlösungen für Autohäuser.
Der britische Online-Gebrauchtwagenhändler Motorway hatte zuletzt 2021 in einer Series-C-Finanzierung rund 160 Millionen Euro (190 Millionen Dollar) eingesammelt und zählt seither zu den Unicorns. Index Venture, Iconiq Capital und BMW i Ventures gehören zu den Investoren.
In Deutschland sind Player wie Auto1, Cardino und Cox Automotive Remarketing im Gebrauchtwagen-Markt aktiv. Wobei sich Auto1 und Cardino an Privatkunden richten. Dass das Geschäft mit Gebrauchtwagen kein Selbstläufer ist, zeigt sich an den Beispielen von Heycar und Abracar. Im April 2025 musste Volkswagen seine Gebrauchtwagenplattform Heycar einstellen. Wegen fehlendem Händler-Commitment und zu hohen Kosten, hieß es. Bereits fünf Jahre vorher hat Allianz seinen Millionen-Gebrauchtwagenprojekt Abracar eingestellt, weil sich kein strategischer Investor fand.
